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天津天固密封(多圖)-SLS200-400機械密封：

機械密封的安裝

機封安裝順序及注意事項如下：

1、在轉(zhuǎn)子與泵體的相對位置固定之后，確定機械密封的安裝位置，根據(jù)密封的安裝尺寸及靜環(huán)在壓蓋中的位置，測算出密封在軸或軸套上的定位尺寸；

2、安裝機封動環(huán)，動環(huán)安裝后須保證能其在軸上靈活移動；

3、將組裝好的靜環(huán)部分和動環(huán)部分組裝好；

4、把密封端蓋裝在密封體內(nèi)，并將螺絲擰緊。

機械密封的檢修誤區(qū)

彈簧壓縮量越大密封效果越好

其實不然，彈簧壓縮量過大，可導致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動環(huán)端面的能力，導致密封失效。

密封失效原因分析

密封面本身也會提供密封失效的跡象，如振動時，在傳動零件上就會有磨損的痕跡，如痕跡不明顯，則一般是裝配不當造成的。

對于質(zhì)量較差的石墨環(huán)（動環(huán)）來講，其內(nèi)部氣孔較多，這是因為在制造過程中，聚集在石墨內(nèi)部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致，因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中，其碳微粒很容易脫落，而使密封面在密封停用時粘住。

密封面內(nèi)圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進入密封面或安裝不當造成的。密封面上的環(huán)形溝槽，多數(shù)是固體微粒沉積于密封面而引起的。

油封-用途

發(fā)動機：曲軸--曲軸前，后油封氣門--氣門油封(發(fā)動機修理包o型圈)(分電器油封、水泵油封、平衡軸油封、機油泵封)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器：變速器--變速器前，后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動器--分動器前,后油封)；后橋：半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。

凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。